都会のミニ旅行！鶴見線❤

僕も撮り鉄になろうかな？
ブログ書くのになんだか写真って不可欠だよね。

さてさて…過去の写真を見ていたら鶴見線の風景があったんでちょっと載せてみます。
鉄ちゃんはみんな知ってるけど、都会の中のローカル線って感じだよ。
土日だけとは思うけど。

よく鉄系クイズに出る「出られない駅」はこの線にあるんだ。
まあ…鉄野郎に説明しても釈迦に説法だろうけど。



場所はここだお(^O^)／
鶴見線って引き込み線みたいだね。




まずは京浜東北線の鶴見駅をこの電車で出発〜。
不思議なのは、京浜東北線から鶴見線に乗り換えるのに、改札機を通ること。
鶴見線は全駅が無人駅だから、とりあえずここまでの運賃は貰わないとタダ乗りされちゃうからだろうね。
まずは海芝浦駅に向かいます。



左側は京浜運河？…運河というよりもう海だね。
ものすごく急なカーブだよ。
電車は線路をきしませながら走っていく。



もうすぐ終点で〜す。
左側は海！
いちばん海に近い駅の一つかもね。
天気が良かったから気持ちいい！！



海芝浦駅に到着。始発から１０分足らずで終点。
関東の名駅だって。。。何もないのに。
何が名駅というと…「出口」がないから。
出口のない駅・・・。



駅舎のようで駅舎でない。
実は守衛所。
東芝の工場入り口だね。
もちろん駅員さんはいない。
いるのは守衛さん。
つまり、出口じゃなくて入口しかないんだね。
地面に白線が引いてあるの見えるかな。
一応これ以上は入れませんという白線なんだけど、守衛所の中までは入れるよ。
東芝さんの好意で。
右側に掲示があって、これ以上は入れないよ、書いてある。



ホームから見る眺めは最高！
あの橋は、首都高湾岸線の橋。名前は鶴見なんとか橋 (^^ゞ



駅から一歩も出られない代わりに、東芝さんが公園を作ってくれている。
でも、この公園から工場側の写真は撮らないで下さい、って掲示板に書いてある。
企業秘密？



ほら！海と電車がこんなに近い！！
海の上を電車が走っている感じ。
まったりとした気分になれる。
これが夕方なら、デートにも最適！
絶対彼女はうっとりしちゃう。
きっと大成功だよ。



海芝浦駅にさよならして、今度は扇町駅に向かいます。
やはり突き当りの駅だけど、なにもない。
てか工場団地のまっただ中。



もはやＪＲ東日本じゃないんだ…
ＪＲ貨物の駅を借りてる感じ。
海芝浦駅には感動しただけに、ギャップが…



途中の浅野駅で。
あんまりカーブがきついんで、ホームと電車の間がこんなに開いてる。



これも途中の浜川崎駅。
南武支線との乗り換え駅だよね。



やはり終着の突き当たり駅。
そして、なにもない。




南武線の電車が車庫に向かうために通過していった。
傍らをＥＦ６５やＥＦ６６が頻繁に行きかう。
ここはＪＲ貨物のためにあって、電車はお情けで使わせてもらっている感じ。



南武支線の電車が来た。
ちょっと色が違うんだね。
しかもワンマンだし。


さて今日はオチがありません。
最初に一番いいところを見ちゃったんで、あとどこを見ても感動がない。
それに朝夕しか運転のない大川支線は乗ってないし、チョト消化不良。
このあと尻手に行って、川崎から千葉に帰りました。

ただ、旅行と言えば遠くに行く事かと勘違いしがちだけど、
東京近辺にも鉄道的名所はたくさんあるんだということがわかった。
前回書いた東京駅の名所もそうだけど、
これからは普段見逃しやすい名所を探していきたいと思ってる。
なんか小さな旅行をするのが楽しくなってきたな〜(^^)